Логистика · проект 11

Автопарк

Система управления парком транспорта для организаций, которые оказывают автотранспортные услуги или используют транспорт в основной деятельности. Собирает планирование, эксплуатацию и бюджет парка в один контур.

Отрасль
Транспорт и логистика
Тип решения
Собственный продукт ПНК
Пользователи
Диспетчер, механик, экономист, руководитель
Развёртывание
Cloud или on-premise

Единый реестр

техника, водители, допуски и документы в одном месте

План и факт

бюджет парка виден до закрытия месяца, а не после

Регламент ТО

обслуживание планируется по пробегу и моточасам

Контекст

Задача

Пока парк небольшой, его ведут в таблицах: отдельный файл на технику, отдельный на путевые листы, отдельный на ремонты. С ростом парка эта схема ломается — данные расходятся, а любой вопрос руководителя превращается в сверку нескольких файлов вручную.

Бюджет при этом остаётся непрозрачным: расходы на топливо, запчасти и ремонты собираются задним числом, когда повлиять на них уже нельзя. Отдельная боль — обслуживание: ТО пропускают не по злому умыслу, а потому что никто централизованно не следит за пробегом и моточасами.

  • Учёт: техника, водители и рейсы живут в разных таблицах
  • Путевые листы: заполняются вручную, ошибки находят при сверке
  • Бюджет: расходы видны постфактум, лимиты не контролируются
  • ТО: планируется по памяти, простои из-за внеплановых ремонтов
  • Отчётность: каждый отчёт собирается заново и вручную
Что сделали

Решение

Мы собрали единую систему, в которой парк описан один раз: техника с характеристиками и документами, водители с допусками и медосмотрами, нормы расхода топлива, регламенты обслуживания.

Дальше вокруг этой базы строится ежедневная работа — заявка превращается в рейс, рейс в путевой лист, путевой лист в фактические расходы. Экономист видит план и факт по бюджету в момент, когда ещё можно вмешаться, а механик получает список техники, которой пора на ТО.

Реестр техникиКарточка единицы: характеристики, документы, страховки, история владения и ремонтов.
Водители и допускиЛичные дела, категории, медосмотры и сроки действия документов с напоминаниями.
Планирование рейсовЗаявки, распределение техники и водителей, контроль занятости и маршрутов.
Путевые листыФормирование по шаблону организации, выдача, закрытие и расчёт по нормам.
ТО и ремонтыРегламенты по пробегу и моточасам, заявки в ремзону, учёт запчастей и работ.
ГСМ и нормыНормы расхода, заправки, топливные карты, разбор отклонений факта от нормы.
Бюджет и лимитыПлановые и фактические расходы в разрезе техники, подразделения и статьи.
ОтчётностьГотовые формы и выгрузки для бухгалтерии и руководства.
Архитектура

Как устроено

Автопарк · контур решения
01Веб-кабинет · роли и права
02Ядро системы · Java · бизнес-логика и расчёты
03База данных · PostgreSQL · реестры и история
04Приём телеметрии · пробег, моточасы, топливо
05Обмен с учётом · документы и проводки
06Развёртывание · Docker · Cloud или on-premise

Интеграции

  • Бухгалтерская и учётная система предприятия
  • Спутниковый мониторинг (ГЛОНАСС/GPS)
  • Топливные карты и АЗС
  • Справочники НСИ и кадровая система
  • Электронный документооборот
Эффект

Результат

  • Один источник данных о парке: техника, люди, документы и расходы перестают жить в разных файлах.
  • Бюджет становится управляемым — план и факт сравниваются в течение месяца, а не после его закрытия.
  • Обслуживание идёт по регламенту, а не по факту поломки; внеплановых простоев меньше.
  • Путевые листы и отчётность формируются автоматически, ручной сверки почти не остаётся.

Количественные показатели уточняются. Цифры, приведённые на странице, взяты с публичных материалов самого проекта. Внутренние показатели — сроки внедрения, объём и экономический эффект — мы не публикуем до согласования с заказчиком, поэтому эффект описан качественно.

Java TypeScript PostgreSQL Docker Kubernetes Cloud / On-premise

Похожая задача в вашей компании?

Расскажите о процессе, который нужно автоматизировать, — предложим решение и оценим объём работ.